Shanghai / RR:Suche

Ich fliege in 40 Tagen nach Shanghai mit Stopover in VAE , hab nen deutschen Pass der gültig ist und meinen Impfpass hab ich auch. Der Impfpass hat alle Impfungen für Indonesien die Gegend und der Reisepass ist aktuell. Muss ich ein Visum für China beantragen oder Pflicht Impfungen durchführen? Gibt es außerdem sonst noch wichtige Dinge die ich machen sollte außer Impfung und ggf. Visum?
vorab

In VAE/Dubai hat man mit deutschem Pass auf jeden Fall mehr als 96 Stunden, ich vermute mal einen Monat, oder länger. Ein Visum braucht man nicht.
Für China ist ein Visum absolut erforderlich wenn China das Endziel ist! Ohne Visa kommst du gar nicht in das Flugzeug

Perfekt , die Visa Unterlagen sind soweit fertig, finds aber schon sehr teuer. Mit An und Abfahrt zum jeweiligen Konsulat. Diesen Dritt Anbietern im Netz trau ich nicht so wirklich. Wie ist das eigentlich mit Bejing? Hat Shanghai ne spezielle Visa Bestimmung wie Honkong? Meine Frage nämlich : Kann ich von Shanghai auch nach Bejing mal für einen Tagesausflug hin oder muss ich auch hierzu etwas konkretes beantragen? ich komm mir fast wie in einem Überwachungsstaat vor *lach

China ist ein Überwachungsstaat. Soweit ich informiert bin darf man das Stadtgebiet nicht verlassen.
72-hour visa-free transit in Beijing,Shanghai,Guangzhou,or Chengdu

Für die VAE brauchst du für einen Aufenthalt von bis zu 96 Stunden kein Visum. Quelle: Tours & Safari | Adventure Holidays & Tours | Arabian Adventures
Und du darfst in diesen 96 Stunden natürlich auch den Flughafen verlassen!
Für China brauchst du aber ein Visum. Und du darfst nicht mehr selbst zum chinesischen Konsulat gehen, sondern musst dieses Visum bei so einem speziellen Visaservice für China bestellen.
Übrigens, weil ich da was von Indonesien lese: Es gibt für China verschiedene Visa, nämlich Single Entry, Dual Entry und Multiple Entry. Beantrage das für dich passende.

Perfekt also quasi wie das ESTA Formular bei den Amerikanern? In diesem Fall alleine also Single Entry. und in VAE hab ich inzwischen die möglichkeit diese Smart Gates zu nutzen , ist sehr angenehm , impfungen sind also nicht relevant?

Ist Shanghai nur Zwischenstopp auf dem Weg nach Indonesien? In dem Fall brauchst Du kein chinesisches Visum, wenn Du ein indonesisches Visum zur Weiterreise vorweisen kannst, und Dich nur bis zu 3 Tagen in Shanghai aufhaeltst.

Von uns aus +7h.
Also 15°°!

Quelle: Volksrepublik China – Wikipedia

Ich finde zwar Antworten, die nur einen Link enthalten eigentlich nicht so berauschend, aber für Dich mache ich da eine Ausnahme:
Weltzeituhr - Länder und Zeitzonen
Unsere Zeitzone bezieht sich ja eigentlich auf Berlin, in München müßten die Uhren dann ein ganz klein wenig anders gehen ;-), aber bezogen auf die Zeitzone ist es zur gefragten Zeit in Shanghai, wie in der vorigen Antwort angegeben, 15:oo Uhr.

Hallo! Ich suche Unternehmen aller Branchen mit Sitz in Shanghai. Diese sollten am besten global agieren. für

hier gibt es noch keine Namen: Shanghai – Wikipedia
aber da: http://china.ahk.de/market-place/
http://www.czechtrade.at/neuheiten/tschechische-textilfirmen-kehren-china-den-rucken-18636/
Für ähnliche Frage könntest Du auch diese Seite nutzen:
http://www.gtai.de/DE/Navigation/Fachfunktionalitaeten/Matrixsuche/sucheMatrixGT.html
kannte ich noch gar nicht, da scheint man alles zu finden.
leider auch ohne Namen: http://www.business-travel.de/news/25633/

Aber da: http://www.metropolen-ostasien.de/groesste-konzerne-in-ostasien.html
ZITAT:

im Februar 2009 waren in Asien alleine fünf Konzerne aus Peking unter den Top-10. Zu den größten Unternehmen in Peking gehören unter anderem: der Ölkonzern PetroChina; die größte Bank Chinas, die Industrial and Commercial Bank of China; der Mineralölkonzern Sinopec; die Bank of China und die China Construction Bank. Die chinesische Hauptstadt ist somit Standort der größten Banken und Mineralölfirmen in China unter den Top-10 der börsennotierten Unternehmen im Forbes-Ranking für Asien. Peking steht schon seit Jahren in Konkurrenz mit den Finanz- und Wirtschaftsmetropolen von Shanghai oder Hongkong. Das größte Unternehmen in Hongkong nach der Marktkapitalisierung 2008 war der chinesische Telekommunikationskonzern China Mobile. China Mobile ist der größte Mobilfunkanbieter der Welt und wird an der Börse von Hongkong als Big-Player gehandelt. Unter den Top-Teen der börsennotierten Unternehmen in Asien sind drei japanische Konzerne, allen voran Toyota mit Sitz in der gleichnamigen Stadt als größtes Unternehmen in Asien. Tokio ist Sitz der Konzerne: der Mitsubishi UFJ Financial Group, dem Telekommunikationsunternehmen NTT und Honda Motor. Die Metropolregion von Tokio-Yokohama ist weltweit die größte Metropolregion mit 35 Millionen Menschen, wo auch Big-Player der japanischen Finanzmärkte wie die Mizuho Financial Group oder die Sumitomo Mitsui Financial Group ihren Sitz haben. Größtes Unternehmen in Südkorea, einem der sozialmarktwirtschaftlich hochentwickelten Länder in Asien, ist der Elektronikkonzern Samsung Electronics. Im Jahr 2010 beschäftigte das börsennotierte Unternehmen rund 164.000 Mitarbeiter. Größter Einzelhandelskonzern in Asien ist die Mitsubishi Corporation. Das Unternehmen baut nicht nur Autos, sondern ist auch in den Bereichen Finanzen, Nahrungsmittel oder Energie in Ostasien gut positioniert. Zu den großen Mischkonzernen gehört in Ostasien Mitsui Bussan aus Tokio. Das Unternehmen ist im Rohstoffhandel, dem Energiemarkt oder der Nahrungsmittel- und Finanzbranche tätig.

Die größte börsennotierte Versicherungsgesellschaft in Asien ist China Life. Die China Life Insurance Company aus Peking ist der größte Lebensversicherer in der Volksrepublik. Das größte nicht börsennotierte Unternehmen aus Ostasien ist die Japan Post in Tokio mit rund 255.000 Mitarbeitern. Gefolgt wird die japanische Post von der Nippon Life Insurance Company, der größten Lebensversicherungsgesellschaft Japans und dem chinesischen Energieunternehmen State Grid Corporation of China aus Peking. Zu den großen Konzernen im Bereich der Unterhaltung gehört das japanische Unternehmen Japan Racing Association aus Tokio. Das staatliche Unternehmen betreibt u.a. Wettbüros und Pferderennstrecken. Die größte Bahngesellschaft in Ostasien ist die China Railway Group aus Peking mit rund 284.000 Mitarbeitern. Das Unternehmen gehört zu den größten Baufirmen von Bahnstrecken auf der Welt und hat einen geschätzten Marktwert von 25 Milliarden US-Dollar. Im japanische Osaka sitzt der größte Getränkehersteller in Ostasien mit dem Unternehmen Suntory, das heute von Spirituosen bis Softdrinks alles anbietet.
\ENDE ZITAT

http://www.metropolen-ostasien.de/wirtschaft-shanghai.html
Richemont – Wikipedia :
Shanghai Tang – Bekleidung

gibt es nicht irgend einen sehr alten, direkte fahrenden Zug von Wien nach moskau?.Und gibt es nicht einen direkten Zug von Moskau nach Shanghai,.oder einer anderen chinesischen Stadt?

möglichst viele Infos darüber zu bekommen, wenns geht auch Dinge wie Fahrzeiten und sowas.

schon mal , SGS

Orient Express
der fährt glaub sogar noch und bis Sibirien, gleich nachguck

Orient-Express – Wikipedia

Nö das hieß Transsibirische Eisenbahn:
Ja, guckst Du da: Transsibirische Eisenbahn – Wikipedia
das passt besser zu Deiner Frage, der Orient. war leider falsch

Es gibt den D 202 von Wien nach Moskau, die Fahrzeit beträgt 31:50 laut ÖBB:
ÖBB Reiseportal: Umleitung zum Reiseportal

Von Moskau gibt es eine Direktverbindung nach Peking in knapp 6 Tagen, z.B. dieser Zug hier:
DB BAHN -

Von Peking kommt man innerhalb eines Tages nach Shanghai.

Auf der Strecke Moskau-Peking kommen russische und chinesische Wagen von Typ "Ammendorf" zum Einsatz. Hier findest du Fotos der Wagen:
Railfaneurope.net, The European Railway Server
Klick links auf das Ländersymbol für Russland und China.
Auch die Wagen, die Wien-Moskau, sowie Peking-Shanghai fahren, wirst du bestimmt hier finden.

Das mit den Links ist bei bahn.de so eine Sache. Hier der nun hoffentlich korrekte Link auf Zug D 4ZJ nach Peking:
DB BAHN -

Cool, auf jeden Fall für die ganzen Informationen, hätte nicht gedacht, dass ich eine so gute Antwort bekomme.

Ich werde mal im Reisebüro nachfragen, was es kosten würde.
Aber kannst du mir das vielleicht auch so ungefähr sagen?

Also was es mich kosten würde von hier,also Frankfurt nach Peking?

Ich glaube, dass das eine echt geile Idee ist,.jup.

Was Bahntickets nach China angeht, ist das hier ein Spezialist:
http://www.globrailer.de/bahncenter-ticket.htm
Frankfurt-Peking sollte für 700-800 Euro einfache Fahrt machbar sein. Das ist dann 2. Klasse im 4-Bett-Abteil.

Man braucht für Russland bzw. China immer das eigentliche Zugticket und eine Reservierung (die "Bettkarte").
Beim Zugticket kann man evtl. noch sparen, wenn man verschiedene europäische Angebote vergleicht und mehrere Tickets für Teilstrecken kombiniert. So kann es z.B. günstig sein, wenn man mit einem slowakischen City-Star-Ticket bis zur Russisch-Mongolischen-Grenze fährt und dann ein anderes Ticket bis Peking kauft. Das CST gilt dann aber nur ab der Slowakei.
Man muss also genau durchrechnen, ob sich das lohnt.

Wenn du es dir einfach machen willst und alles aus einer Hand kaufen möchtest, ist Globrailer wohl ganz gut und auch günstig. Am Bahnschalter sind die mit solchen Buchungen meist überfordert. Vermutlich auch im Reisebüro, wenn die nicht zufällig auf Zugreisen nach Asien spezialisiert sind.

Vergiss auch nicht, dass du noch diverse Visa brauchst: Weißrussland , Russland, Mongolei und China. Die kosten auch alle ein paar Euro und sollten nicht zu kurzfristig beantragt werden.
Das Weißrussland-Visum kann man sich sparen, wenn man über die Ukraine nach Moskau fährt, z.B. mit dem CST über die Slowakei.

Aber wenn du wie ursprünglich geschrieben von Wien nach Peking willst, spricht vieles für das City-Star-Ticket ab Bratislava.

Viele der großen chinesischen Unternehmen sind doch gar nicht börsennotiert, einige sogar noch in Staatsbesitz. Daher nimmt es nicht wunder, dass die Kapitalisierung dieser Börse so gering ist .
Warum wird also so ein großes Fass aufgemacht wegen ein paar Kurssprüngen, wenn die Wirtschaft in China doch scheinbar intakt ist?

Nun, China hat das größte Potential für einen höchst lukrativen Wachstumsmarkt. Mit seinen 1,3 Mrd Einwohnern ist es zudem hungrig nach allem, die chinesischen Firmen sind noch nicht in der Lage alle Bereiche des Bedarfs abzudecken, sodass sich die ganze Welt nach China stürzt.

Schon jetzt wird ein Großteil der Elektronikkleinteile, die weltweit im Einsatz sind, in China produziert. Die Mehrzahl der textilen Güter kommt mittlerweile ebenfalls aus China.

Es wird viel investiert in China. Kursschwankungen bedeuten eine Unsicherheit. Unsicherheit kann bedeuten, dass die gewaltigen Investitionen für die Katz waren. Das bedeztet also, dass ein Hüsteln in China mittlerweile zu Kopfschmerzen in vielen anderen Staaten führt.